Описание
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
| Тип насоса | Фекальный |
| Производитель | Neptun |
| Предназначен для | Для перекачивания сточных вод |
| Высоты напора (max) | 20 м |
| Мощность двигателя | 1.5 кВт |
| Производительность (max) | 19 м³/ч |
| Напряжение | 220/50 В |
| Страна производства | Китай |
| Гарантия | 12 мес |
Поплавковый выключатель насоса автоматически включает и выключает насос в зависимости от уровня жидкости.
Условия эксплуатации
Условия эксплуатации
- Режим работы продолжительный. Максимальное число включений 30 раз в час.
- Максимальная температура перекачиваемой жидкости + 40 С*.
- Диапазон температур окружающего воздух +1 +40 С*.
- Максимальная плотность жидкости 1200 кг/м3.
- Диапазон допустимой кинематической вязкости жидкости (0,7..25)*10-6 м2/с.
- Водородный показатель жидкости pH 4..10.
- Во время работы насос всегда должен быть погружен в перекачиваемую жидкость.
- Рабочее положение насоса – вертикальное.
- Запрещается перекачивание морской воды, горючих жидкостей, жидкости с высоким содержанием абразивных частиц, крупных камней, металлических и прочих твердых предметов, а также жидкостей с высокой вязкостью, содержащих волокнистые материалы.
- При установке насоса на дно дренажных, канализационных колодцев и других резервуаров, размещать его следует на твердом ровном постаменте. Высота постамента должна быть достаточной, чтобы не всасывал осадок жидкости, вязкости и плотностью выше допустимой.
Устройство насоса и принцип работы
- Насос представляет собой моноблочный агрегат, корпус которого разделен на гидравлическую насосную часть и электродвигатель.
- Однофазный асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором размещен в закрытом от попадания жидкости кожухе из нержавеющей стали. Также в кожухе расположен пусковой конденсатор.
- Для защиты двигателя от перегрева, в обмотку его статора встроено тепловое реле. Благодаря ему, двигатель отключается при аварийном перегреве, тем самым оберегая обмотку статора от перегорания и продлевая срок службы насосав целом. После срабатывания теплового реле требуется некоторое время для остывания двигателя насоса, после которого он автоматически включается и продолжает свою работу. Следует иметь в виду, что многократное срабатывание теплового реле приводит к быстрому выводу обмотки двигателя из строя, вследствие нарушения изоляционного слоя провода обмотки. Поэтому следует контролировать условия эксплуатации насоса и не доводить их до критических.
- На верхней части кожуха установлена рукоятка для переноски и подвешивания насоса.
- На конце вала электродвигателя закреплено рабочее колесо, находящееся внутри насосной части.
- Насосная часть отделена от электродвигателя герметичной маслонаполненной камерой, в которой расположен механический уплотнитель вала.
- Во время работы насоса перекачиваемая жидкость всасывается в насосную часть через всасывающие отверстия, расположенные на ее дне.
